Hansa Brandenburg C.1
Le Hansa-Brandenburg CI, également connu sous le nom de type LDD, est un biplace biplan de reconnaissance armé sur un seul moteur conçu par Ernst Heinkel, qui travaillait à ce moment pour la société mère en Allemagne.
Histoire
Le CI a des similitudes avec les précédents BI (FD Type, également conçu par Heinkel), y compris interplane repliée sur elle-pente poutrelles de contreventement. Comme les autres avions de reconnaissance, au début dela guerre austro-hongrois, comme le type C- de Lloyd ou Lohner, le type LDD avait un poste de pilotage commun pour son équipage.
Le CI a servi dans l'armée Impériale et Royale des Troupes d'aviation dans le Visuel et la reconnaissance photographique, d'observation d'artillerie et de bombardements au début du printemps 1916 à la fin de la Première Guerre mondiale.
L'avion avait de bonnes caractéristiques de manoeuvrabilité, et stable introduction de moteurs plus puissants en lot de production successifs a permis l'amélioration des performances et donc le service continu de première ligne.
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Caractéristiques Techniques |
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| Type |
Avion de reconnaissance et d'appui |
| Moteur |
1 Austro-Daimler de 6 cylindres en ligne refroidi par liquide de 160 ch |
| Armement |
2 mitrailleuses, 60 kg de bombes |
| Vitesse maximale |
140 km/h |
| Vitesse de croisière | km/h |
| Vitesse ascensionnelle |
m/mn |
| Plafond pratique |
5 800 m |
| Autonomie |
3 heures |
| Poids |
kg à vide, 1 310 kg en charge |
| Envergure |
12,25 m |
| Longueur |
8,45 m |
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Hauteur |
3,32 m |
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Surface alaire |
m2 |
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Equipage |
2 |
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