Austin Ball A.F.B.1
Le Austin-Ball AFB1 était un avion de chasse britannique de la Première Guerre mondiale construit par le constructeur automobile Austin, avec la contribution de la Grande-Bretagne le premier ace de combat à l'époque, Albert Ball.
Histoire
Il a été construit comme un biplan classique avec égalité des ailes. Le début de l'aile a été joint à la partie supérieure du fuselage, l'octroi du pilote une excellente visibilité sur tous les côtés et au-dessus.
L'armement était usuel: fixe, en avant-Lewis tir canon tiré au creux de l'arbre d'hélice, mais sa bouche est située à l'arrière du moteur.
Une deuxième Lewis vers le haut avec un arc de tir a été monté sur l'aile supérieure. Cette arme, combinée à l'excellente visibilité est bien adapté à l'as Ball favorisé par cette méthode d'attaque, pour l'ennemi.
Un seul prototype a été construit. Bien que l'avion avait une excellente performance, les SE.5a était déjà en production, et le AFB1
serait en concurrence avec eux pour des installations de production
(Austin a été l'un des principaux entrepreneurs du SE.5a et les moteurs
(puisque les deux sociétés utilisaient les Hispano-Suiza 8 ).
En outre, Ball avait déjà été tué en action au moment où l'avion était prêt pour son premier vol.
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Caractéristiques Techniques |
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| Type | Chasseur |
| Moteur |
1 × Hispano-Suiza 8 V-8, de 200 ch |
| Armement |
1 mitrailleuse fixe 303 Lewis à l'avant, 1 mitrailleuse mobile 303 vers le haut |
| Vitesse maximale |
222 km / h |
| Vitesse ascensionnelle |
5,7 m / s |
| Plafond pratique |
6700 m |
| Autonomie | 2h 15 mn |
| Poids |
693 kg à vide, 942 kg |
| Envergure |
9,14 m |
| Longueur |
6,55 m |
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Hauteur |
2,84 m |
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Surface alaire |
26,9 m2 |
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Equipage |
1 |
