Fairey F.2
La construction du F.2 a été ordonnée par l'Amirauté en 1916 comme un avion massif de trois places sur longue distance.
Propulsé par deux moteurs Rolls-Royce Falcon , un train d'atterrissage principal à quatre roues "châlit" , les ailes arrière rabattables à partir d'un point extérieur des moteurs.
En matière d'armement il se composait d'une mitrailleuse Lewis 303 sur un anneau à l'extrémité du nez et une installation juste à l'arrière des ailes.
Le F.2 a effectué son premier vol le 17 Mai 1917;
puis l' intérêt du projet a diminué pour Amirauté.
Le chasseur a été jugée difficile à manipuler et lent, et en tant que telle la production ne s'est pas poursuivie.
Histoire
Propulsé par deux moteurs Rolls-Royce Falcon , un train d'atterrissage principal à quatre roues "châlit" , les ailes arrière rabattables à partir d'un point extérieur des moteurs.
En matière d'armement il se composait d'une mitrailleuse Lewis 303 sur un anneau à l'extrémité du nez et une installation juste à l'arrière des ailes.
Le F.2 a effectué son premier vol le 17 Mai 1917;
puis l' intérêt du projet a diminué pour Amirauté.
Le chasseur a été jugée difficile à manipuler et lent, et en tant que telle la production ne s'est pas poursuivie.
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Caractéristiques Techniques |
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| Type |
Chasseur |
| Moteur |
2 Rolls-Royce Falcon 12-cylindres refroid eau de 190 hp (142 kW) |
| Armement |
2 mitrailleuses de .303 in (7.7 mm) Lewis |
| Vitesse maximale |
150 km/h |
| Vitesse ascensionnelle |
- |
| Plafond pratique |
- |
| Autonomie |
3 h 30 mn |
| Poids |
2,213 kg en charge |
| Envergure |
23,47 m |
| Longueur |
12,34 m |
|
Hauteur |
4,11 m |
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Surface alaire |
75,36 m2 |
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Equipage |
3 |
