Messerschmitt Me 321 "Gigant"
Le plus gros planeur du monde est toujours dans le Guiness book le Messerschmitt Me 321 Gigant capable de transporter un canon de 88mm et son tracteur chenillé soit plus de 20 tonnes de charges.
150 exemplaires furent construits à partir de début 1941. Il nécessitait des boosters pour décoller et trois Bf 110 ou un He 111 Z pour le remorquer.
Histoire
L'idée de ce planeur géant était le résultat logique du succés spectaculaire des parachutistes lors de l'attaque de la Belgique en mai 1940.
Les "Gigant" complètaient vers le haut la gamme de planeurs allant des légers DFS 230 via les moyens Go 242.
Leur armature était en métal et recouverte de toile. Un grande ouverture à l'avant permettait le chargement des plus gros engins: ils étaient capables de transporter des chars complets.
Les remorqueurs étaient soit trois Bf 110 (une solution un peu dangereuse), soit un des He 111Z, spécialement développé pour cette tâche.
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Caractéristiques Techniques |
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| Type | planeur |
| Moteur |
aucun |
| Armement |
5 mitrailleuses MG 15 |
| Vitesse maximale |
161 km/h |
| Vitesse de croisière | |
| Vitesse ascensionnelle | 150 m/mn |
| Plafond pratique |
4 000 m |
| Autonomie |
1 100 km |
| Poids | 12 400 kg à vide, 34 400 kg en charge |
| Envergure |
55 m |
| Longueur |
28,15 m |
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Hauteur |
10,15 m |
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Surface alaire |
300 m2 |
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Equipage |
3 et 130 passagers, ou fret 22 0000 kg |
