Alexander Tahy

Après avoir servi dans un régiment d'artillerie, Tahy est transféré au service aérien d'armée au début de 1916. Muté à la Flik 12 sur le front de l'Isonzo, il fut bientôt réaffecté à la Flik 19 après un désaccord avec son commandant.

Ayant appris à voler avec la Flik 19, Tahy est transféré à la Flik 51J en Septembre 1917 et a marqué deux victoires en tant que pilote de scout.

Il a été tué lorsque son Albatros D.III (153.69) est entré dans une vrille inexpliquée sur Mansue et s'est écrasé.