Maurice Bizot (1896-1925) a obtenu 10 victoires comme as aérien français en 1918, se spécialisant comme tueur de ballons.
Il se fait transféré au service aérien environ deux ans plus tard en mai 1917, Bizot a obtenu sa licence de pilote trois mois après, le 15 août.
En octobre de la même année il a été muté à la N90 où il a servi avec le chasseur de ballon couronné de succès Jean Ambrogi.
L'attaque du dernier a été considérée comme une activité particulièrement dangereuse du fait que les ballons étaient lourdement défendus par un feu antiaérien.
Bizot se préparait à battre le record du monde de vitesse à bord d'un avion, il fit une tentative d'atterrissage à 160 km/h. L'avion se retourna et Bizot mourut dans l'accident
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