Albatros D R.II
Le dispositif expérimental Dr.II a été ordonnée à la fin de 1917 par Idflieg pour tester le nouveau moteur de 195 ch Benz Bz.IIIb V8 dans une configuration triplan.
Il a été un moment de plus en plus célèbre et les autres sociétés ont essayé d'élaborer un plan similaire.
Seul le prototype a été construit.
Histoire
L'Albatros Dr.II est un prototype allemand monoplace de chasse triplan, le seul exemplaire qui ai volé au printemps de 1918.
Il était
semblable à de nombreux égards à l'DX biplan, employant entre autres le même moteur Benz 195 ch Bz.III et 2 mitrailleuses de 7,92 mm .
Les trois paires d'ailes ont été nettement décalés, raidi par une large
I-mâts et des accords parallèles. Les trois couples ont été équipés
d'ailerons, reliées par charnière struts.
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Caractéristiques Techniques |
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| Type | Avion prototype triplan allemand |
| Moteur |
1 moteur Benz IVb V-8 à refroidissement liquide du moteur à piston , 145 kW (195 ch) |
| Armement | - |
| Vitesse maximale | - |
| Vitesse ascensionnelle | - |
| Plafond pratique | - |
| Autonomie | - |
| Poids | 676 kg à vide, 915 kg en charge |
| Envergure | 10 ,0 m |
| Longueur | 6,18 m |
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Hauteur |
3,34 m |
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Surface alaire |
26,6 m2 |
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Equipage |
1 |
