Amedeo Mecozzi

Né dans une famille modeste, il a vécu son enfance dans le centre de Rome, où il a vu le jour dans le quartier Ponte, entre Lungotevere Tor di Nona et Via Giulia. Comme un enfant aidé comme apprenti chez un boulanger, pour le budget de la famille et pour financer leurs études, mais en consacrant une grande partie du temps libre à sa véritable passion, l'achat et la lecture de livres sur les étals aux puces .

Plus tard, en concurrence avec des rivaux tels l'aviation théorique avec des diplômes militaires et universitaires prestigieux, il a souligné à plusieurs reprises ironiquement d'avoir "une culture de stand".

Le fort caractère qui le distingue, il a ajouté un signe physique particulier, une énorme tache rouge, un «désir de vin» qui couvrait le côté droit du visage.

Le 2 Décembre, 1913, il est enrôlé comme soldat volontaire simple dans les travailleurs du génie ferroviaire 6e Régiment, destiné aux troupes coloniales qui ont débarqué en Erythrée en 1914, pour revenir en Italie le 1er Juin 1915, appelé à la maison en raison de l'intervention de la guerre mondiale.

Du 2 Septembre 1915 au 1 Février 1916, il a participé à un cours pour les élèves-pilotes, et a émergé avec la licence de pilote pour les avions Farman. Dans la zone de guerre, il a été affecté à l'escadron de reconnaissance 46e, en passant par l'armée d'aviation de combat en Octobre 1916. Pendant la guerre, il a été promu au grade de sergent (31 Juillet 1916), second lieutenant (7 Juillet 1917) et lieutenant  (17 Janvier 1918).

Dans ses activités il a remporté une médaille d'argent pour bravoure militaire, deux médailles de bronze pour bravoure et la Croix militaire pour sa bravoure. En tant que combattant, il a été crédité de six victoires d'avion, ce qui lui a valu le titre d'as.