Antonio Amantea

Mobilisé en 1914, Antonio Amantea servi avec le 13e Régiment d'artillerie avant de transférer au bataillon de l'aviation. Il était l'as italien dernier survivant de la Première Guerre mondiale.

Le lieutenant Antonio Amantea était un as de l'aviation de la Première Guerre mondiale crédité de cinq victoires aériennes. Il est devenu le dernier as italien survivant de la guerre.

Amantea travaillait comme électricien quand il a été enrôlé dans l'armée italienne en Septembre 1914. Il se porta volontaire pour l'aviation. Un an plus tard, le 1er Septembre 1915, le sergent Amantea est pilote.

Sa première mission était de voler pour des missions d'artillerie de repérage sur un Caudron G-3 sur le front de l'Isonzo. Il a volé pendant 173 sorties de combat au cours des prochains mois avant d'être choisi pour la formation de combat en Février 1917. À la fin de Mars, il est retourné à l'action en tant que membre de l'escadron 71e, volant au-dessus du plateau d'Asiago.

Cependant, il a eu plus de chance le lendemain, partageant une victoire confirmée sur un D.III Albatros avec Antonio Riva, mais ne pas avoir une seule seconde victoire confirmée. En Décembre 1917, il se mis à niveau pour le pilotage d'un Spad VII. Au moment où il a terminé sa chaîne triomphante, le 3 mai 1918, il avait posté neuf revendications de victoire d'avoir cinq confirmés en vertu des règles strictes utilisées par les Italiens.

Amantea a quitté l'aviation italienne avec le grade de lieutenant. En 1922, il est revenu. Il a combattu dans la guerre d'Ethiopie, et a fait son chemin en tant que colonel en Juin 1940, l'orsque l'Italie entre dans la Seconde Guerre mondiale.